厂商建议零售价（MSRP）：￥28,元/套
盼星星盼月亮，全新丰田牛魔王“Supra”终于面世了，搭载着经典的直列六缸涡轮发动机，即将来到咱们的身边。哎？不是要说宝马Z4么？为啥又讲到丰田Supra去了呢？其实嘛，大伙儿都知道，现款Z4早已经停产，而下一代Z4则是与丰田新Supra共同开发的姊妹车型。
图：现款Z4已经面世多年，宝马一直都没有对其进行换代。看来大伙儿想买新款，还得再等等。
图：TINOX近日推出了现款Z4专用的中尾段排气，且带有可变阀门设计。
现款的宝马Z4，相信很多人已经逐渐遗忘了，由于一直没有更新换代，很多当初抱着对宝马入门级双门敞篷跑车这个名头入手Z4的车主也开始审美疲劳。现在，或许很多坚持原厂的车主开始解除束缚，对Z4进行一系列的改动来保持新鲜感，对原厂排气可以说产生不少的厌倦。
图：钛合金排气的最大优势其实是轻巧。既然车辆外观以及内饰可以用重量更轻，强度更大的碳纤维替代，那么排气管当然也会有更轻盈的替代材质，钛合金就是排气轻量化的最佳搭配。
图：可变阀门在近几年似乎成了标配，方便随时切换的确是深得车友的喜爱。
说到TINOX排气，除了其可靠的质量赢得市场的口碑以外，也积极进行新产品的研发。钛合金排气和可变排气是TINOX目前重要的发展方向，其钛合金制品在行业内已经广受