新品发布TEIRacingS60Plu

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那么,这一次的新品更极致六活塞刹车套件,都在哪些方面做了升级,及有什么亮点呢?

一、卡钳设计

S60-Plus六活塞卡钳,卡钳本体采用ZLA铝合金一体式成型结构;使用CNC加工技术,雕刻出镂空的结构,减轻本体的重量,增加散热面积,有效降低刹车温度,达到强化刹车目的。

外形设计新颖硕大,一体式结构,强度高,轻量化镂空设计,镂空散热活塞。单个卡钳的重量约4.1kg,在保证强度的同时降低了簧下重量,确保了车辆性能保持最佳状态。

卡钳采用外置防尘套加内置密封圈,优秀的密封效果杜绝粉尘进入活塞壁,达到几乎免维护效果;活塞结构使用镀镍铝制活塞,并带钢制散热衬垫,有更好的散热效果,脚感反应更灵敏。

活塞总面积54.95cm2,活塞直径为?30、?34、?38mm的不等径的活塞对向设计,在增加刹车灵敏度的同时,可提供最佳的制动性能和操控性,使脚感更加线性。

二、刹车盘设计

通风槽数量从48道增加到73道,在激烈驾驶情况下有更好的散热作用,有效延缓连续高强度制动下产生热衰减的情况。

适合19寸及以上轮毂车型安装(前轮)

对应碟盘规格

×32mm

×34mm

×36mm

x36mm

尺寸碟盘为73道通风槽,尺寸碟盘为72道通风槽

新碟盘使用G高碳合金材质,含碳量高达3.85%,并采用度热处理工艺,比原款含碳量3.5%、度热处理的刹车片,有更高抗疲劳性,增加耐磨性的同时减少制动噪音。

三、合头桥码设计

采用-T材质,搭配全浮动设计结构,螺丝采用钛合金材质。

四、刹车片可选配

S60-Plus作为既可日常街道、赛道日使用的卡钳,我们为用户提供选配陶瓷、金属配方的方案。

五、标配英国GOORIDGE油管

钢喉是由不锈钢、铁氟龙、PVC组成的;经过%压力测试,抗压强度达到psi,具有强抗腐蚀、耐高温性能;它的作用是提升刹车性能、增强刹车精度,缩短制动距离、保障行车安全。

六、套装选配

七、S60-Plus适合什么车型?

S60-Plus作为一个街道兼顾赛道日的高性能制动套装,适合超级跑车、高性能车、大型SUV等动力强或车重大的车型,对制动力要求较高、有日常赛道日习惯的用户可以选择。




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