作者：王光临
作者单位：泰安航天特种车有限公司
文章来源：工艺与新技术
我部摘要：采用TIG焊对7mm厚防弹钛合金板材HST进行焊接工艺评定试验,研究分析了对接接头显微组织和力学性能,为水陆两栖钛合金车身的焊接提供试验依据和理论支撑。
结果表明,在高纯氩气的保护下,对接接头焊缝表面呈银白色,成形良好,射线探伤等级达到Ⅰ级,抗拉强度平均值为MPa,接头强度系数为0.,效果良好;各区域(母材-焊缝-母材)显微硬度变化趋势呈V形分布，先升高再降低，然后升高，再降低，最后趋于平稳，且焊缝区的最低，该分布规律对断裂位置处于焊缝区的原因进行了验证；试验过程中所选用的焊接设备、焊接材料合理，工艺参数匹配得当，各项性能指标均达到相关要求，可推广应用于水陆两栖钛合金车身的焊接生产。
关键词：水陆两栖钛合金焊接对接接头
HST钛合金板材拉伸试验结果钛合金母材显微组织×焊接工艺参数钛合金焊接试板钛合金焊接对接焊缝射线探伤底片试样拉伸断口对接试样各区域微观组织焊缝中心到两侧母材的硬度分布获取全文请联系中钛情报部预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇