大家好，欢迎大家收看新一期的单车基械匠。
如果你已经开始注意你的自行车重量，那么恭喜你，你已经开始滑入万劫不复的大坑。如果不是金钱限制了我的想象，我想今天的这件产品也许就会成为我下一个目标。
DarimoCarbon一直都在努力的打造更轻的产品，以满足最苛刻的重量要求。他们最新的一件产品是一个手工打造的公路自行车把立，实际重量仅为74g。为了向世人炫耀他有多轻，Darimo还邀请来自己的一位客户安装上新把立，看看这辆车究竟还可以轻多少。
Darimo这次发布的这款把立真的算的上新品了，新到甚至都还没有自己的名字和型号。在这之前，他们还发布过超轻的公路车弯把，gravel公路车弯把。
虽然这款把立很轻，但是在车把的固定方式依然很传统，由四颗钛合金螺丝搭配铝合金的螺母进行锁紧。头管固定的位置则有两颗螺丝来固定。
首批被生产出来的把立提供±6°的角度和mm以及mm的长度，售价为欧元。实称重量上，mm的把立重量为73.6g，mm把立为81.9g。
虽然首批的这两个尺寸看起来很跳跃，但是随后他们就会提供6°，12°和17°以及没10mm一个规格的把立尺寸。如果你还有别的特殊要求，你甚至还可以提供尺寸让厂家定做。（有钱真好……）
除了公路车的规格以外，Darimo声称还有一个不可拆卸固定座的山地车版本。通过减少顶部的两颗固定螺丝，重量应该还可以再少8g。不过这款把立仅适用于山地车车把，因为就目前来看，紧凑型的公路车弯把和很多破风把将无法从安装孔内穿过。不过很不幸，关于这款山地车双螺丝版本的图片还没有，所以你只能靠你的想象力了。
下边让我们重新回到刚刚说过的仅重74g的公路车把立。但是，谁会需要一个这样的仅重74g的把立呢？（我！要不起！）好吧，我相信一定会有买家的。对于那些对重量着迷的人来说，他们打造的下一辆车，永远都要比上一辆更轻一些。
在Girona海獭自行车展上，Darimo借用了一辆客户的自行车来展示还上他们的新把立以后，还可以减重多少。Darimo的新款把立和Dyneema的绳索固定坐管成为了这辆车的亮点。
这辆超轻的自行车是DavidPla的，他是一名自行车技师，也是“越轻越好”的忠实粉丝。他用AXLightnessVialEVO和轻量化的LWMeilensteinObermayer的管胎轮组打造出了这辆仅重4.91kg的，并且可以骑行的公路车。
其他配置还包括了2X11的sramREDeTap传动和棒棒糖脚踏以及一个水壶架。
好了，你是不是一个减重党呢？敢不敢把你车的型号和重量留下？今天的内容就到这里了，我们下期再见，单车基械匠，每天给您带来更多新奇，好玩，有趣，实用的单车知识。
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