时至今日人类所掌握的科技早已今非昔比，上能登上月球并且将人造飞行器“旅行者号”送出百亿公里到达太阳系外，下能打出一万两千多米深的科拉超深钻孔。毫不夸张地说科技已是衡量一个国家国力的重要标准。其中航空工业尤为突出，其涉及材料学、空气动力学、热力学、固体力学、结构力学、机械加工等等非常多的学科，特别是航空发动机的科技含量最高被誉为“工业皇冠上的明珠”。航空发动机在各种各样的航空器中战斗机无疑是含金量最高的之一，而当今公认综合性能最先进的各国空军所追逐的就是第五代战机。其包括美国洛克希德·马丁公司生产的F-22、F-35，中国航空工业集团公司生产的歼-20，沈飞的FC-31，以及俄罗斯即将服役的T50(苏57）等。其中F22公认为现役最强战机，机身材料重量比：42%钛合金，23%复合材料，15%铝合金，20%其它材料，其最主要的特点为隐形能力、超音速巡航能力、超级机动能力、超级信息优势四大能力。f22隐身能力:即不被雷达侦测的能力。F22外形采用常规布局，双垂尾双发单座没有鸭翼，类似倾斜平行四边形的进气口，边角采用多边形设计，尾部为方形喷口。外表涂装的先进含银涂料能有效吸收雷达波，弹仓内置防止弹药反射雷达波，尾部为平尾设计对尾炎有一定的遮掩作用。据称其雷达反射面积仅如一颗乒乓球大。超音速巡航能力：所谓超音速巡航即在不开加力的情况下飞行器能以1.5马赫（一马赫即为1倍音速，一般认同为.3m/s，即km/h）以上速度超音速飞行超过三十分钟。F22采用的加莱特进气道（亦称“双斜切乘波进气道”或“斜切二元进气道”）这种进气道是在高速乘波飞行理论的启发下提出的，利用了超音速激波增压原理，机翼下方会产生一道从前缘开始的斜激波，气流在经过这道斜激波后会形成一个压力均匀的高压区。能有效提高进气效率，为发动机提供足够进气。f22尾部其引擎采用两台F－PW-双转子小涵道比加力涡扇发动机，尾部喷管能上下转动20度。静止推力KN加力时可达到KN，发动机推力比10。优异的气动外形加上先进的动力系统使得F22具有极高的机动性，加速至1马赫的时间小于30秒，超音速巡航速度1.72马赫，最大速度能达2.25马赫，实用升限大于m。F22也具有最先进的综合航空电子系统包括:中央数据综合处理系统、综合通讯、导航和识别系统ICNIA、无线电电子对抗系统的全套电子战设备INEWS、具有高分辨力的雷达AN/APG-77V2和光电传感器系统EOSS，两个激光陀螺仪LN-F惯性导航系统（HHC）。使得其发现目标及锁定能力，抗干扰能力，超视距打击能力都达到了同类战机的顶尖水平。不过F22虽厉害但是仍有一个缺点异常突出，那就是“太贵了”，其一台的价格高达3、4亿美元。最近美国有22架F22被飓风袭击，遭受不同程度的损毁，可想美国空军有多心痛。
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