北京治疗白癜风哪家医院好啊 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/出门旅行我选择骑单车！车辆选择上好纠结：山地车与公路车选谁呢既然是出远门，免不了带一些吃喝拉撒，包括修理自行车的工具，这样的大包小包增加了自行车的负重，公路车那么窄的的轮子是为速度设计的，太重，安全性会大大降低。再者，公路车在路上爆胎，打气要打到ps以上，普通便携手推气筒根本没办法达到这个硬度。而且，公路车的设计是弯着腰的破风姿势，试想一下，背个40升的包，保持那个姿势能坚持多久？况且，一点儿也不帅！首先肯定一点，荒野求生般的长途旅行，公路车不必考虑。公路车似乎只是为比赛设计的，一大帮人走在既定路线上，最好再跟一辆保障车。公路车一旦离开好路面，骑行会变成蛋疼的煎熬，你不觉得好风景的路总是崎岖难行么？即使是山地自行车，也分两种，即用作冲山的软尾和长途旅行的硬叉。以下内容说的是硬叉。山地车的特点就是轮胎厚，骨架粗，负重强度高，适应各种路面，它的速度不见的多快，但跨上去之后，平衡和稳定性很好，是很实在的信任感。小编体重95公斤，有两次超过公里的藏地之行，都是靠山地车来完成的！一辆价格在左右的山地车，就可以开启环绕地球的旅行。山地车的最基本特点是结实，即使从千米高的悬崖摔下去，还照样能用。强大变速功能也很重要，普通人的体能，骑着27变速，也能翻越喜马拉雅山。如果是有钱的主，还很在意骑车出行的舒适度，那么在这个领域也有很烧钱的装备。比如，山地车架采用极轻巧的钛合金材质、高强度防变形轮圈、耐磨防扎轮胎、后轮毂隐藏式变速器、名牌前后驮包……三万搞得定的！由于繁杂的过海关手续，利用汽车和摩托车难以走遍世界，唯有自行车（没有排量，也不耗电）可以被当做一件行李过关。骑什么样的自行车出去旅行，最重要的还是需要看你选择的目的地是哪里。骑行都会对目的地有个规划，我有一辆山地自行车，所以出去玩基本上都是骑个山地车去的。总体而言骑行的路上还是不错的，不过我基本上不会远行，都是附近行走，最多也就两个来小时的路程，所以我只能谈我对这两种自行车的一些个人看法。公路车的优点在于骑行的速度比较快，而且车身轻便。但是公路车的缺点也是比较明显的，比如公路车的设计基本上都追求轻量化，所以很少会设计减震的效果，这样的设计在平台的公路上行走还行，一旦走到一些比较凹凸的地方那就有的受的了，而且就公路车的设计而言，为了减少风阻，公路车车把设计相对窄小，操控起来比较累。骑行的时候骑手也需要弓着身子，你看那些骑公路车的，时间久了哪受的了。公路车追求的是速度。山地车相对公路车，车架比较粗大，轮子也比较粗，抓地性比较好，相对而言比较平稳一些，而且山地车相较于公路车，有更好的减震效果，个人认为山地车的设计更多追求的是一个舒适性。而且山地车的车把比较宽大，操控起来也是相当的方便。而且远途旅行肯定是需要负重的，山地车稳定的车架更能承受行李的重量。山地车的缺点在于车身通常比较重，速度相较于公路车慢一些。
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