我们平时常见的自行车都可以完成普通的自行车旅行,甚至骑车进藏的途中也有骑折叠车,甚至死飞车的身影(具体骑多少路段,暂且不论),但有一点是明确的:一辆合适你骑行线路的、车况完好的自行车,是你顺利地完成旅行的重要保证之一。我们在选择自行车车架的时候应该如何选择,这也是众多骑友被困扰的问题。选择车架尺寸必须考虑的因素(1)有效上管的长度有效上管的长度就是从头管和上管中心线的交叉点开始,水平往后到与座管的中心线交叉点处,这两个点的距离。(2)STANDOVERHEIGTT指的是跨骑在自行车上时,从地面到车架上管(胯部正下方那一点)顶部的距离。对应的一个概念是STANDOVERHEIGTTCLEARANCE,即胯部到上管顶部的空隙距离(公路自行车2~3厘米,山地自行车稍微多点),也叫安全距离。保持跨下有一定的安全距离是很重要的,下车时,或自行车失去控制时,骑行人会本能地伸脚支撑路面,如果没有一定的安全距离,车架的上管就可能会伤到胯部,即俗称的“卡裆”。测量自己的STANDOVERHEIGTT的方法:用一把尺或一本书顶在耻骨上,测量尺或书上边缘到地面的距离。注意:不是测量裤裆到地面的距离。胯立在车架上,如果你的下裆和车架的上管有适当的间隙(即上文所说的安全距离),那么这个车架是适合的。(3)臂长臂长指一只手水平抬起伸直,指尖到腋窝的距离。同样身高的人,臂长未必相同,就是同一个人,左臂长和右臂长也有微小差别。按身高选择车架尺寸不是绝对的,所以前文称之为“初步选择”,还必须考虑臂长。如果条件允许,先试骑,再确定车架的尺寸。身高在厘米以下或在厘米以上的人,选择车架时更是如此。车架材质自行车车架在很大程度上决定着自行车的耐用性、骑行时的舒适感。自行车研发人员不断地研发新材料配方,提升管件与结构设计能力并创新加工技术,宗旨也就是让车架更轻、更强、更舒适且更富有流线感。钢车架钢车架的优点是抗冲击能力比较强,车架的焊接和制作也相对来说比较容易。不过有一点瑕疵就是钢材的车架一般都比较重,如果遇到下雨等一些问题,车架就会被腐蚀或者容易生锈。铝合金车架目前很多入门级的山地车通常都是采用铝合金的车架,因为铝合金加工相对来说较容易,质量比较轻。铝合金材质的自行车在骑行中灵敏性高、轻巧,同时也忠实地反馈了因地面所产生的震动,因此略微牺牲了骑乘的舒适性。钛合金车架以钛为基础加入其他合金元素组成的合金称作钛合金。钛合金具有低密度、稳固性比较好、抗腐蚀性能好、工艺性好的优点,是较为理想的航天工程结构材料。钛合金车架的质量比较轻、强度大、防腐蚀性高,车架具有很好的承重能力和抗冲击能力,舒适度高。碳纤维碳纤维是一种由聚丙烯腈纤维、沥青纤维或黏胶维等经氧化、炭化等过程制得的含碳量为90%以上的纤维。其最大的优点就是质量轻、强度大,质量仅相当于钢材的20%~30%。碳纤维制造成本比较高,一次成型,一旦损害便无法修复。我们想要骑行的时候,首先一定要选择一个合适自己的自行车,在骑的过程中也会非常舒适,不会感觉太累。喜欢骑行的你看到这篇文章,希望能对你有所帮助哦。
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